待望のテスラ ロボタクシーがついに登場しました。

マスク氏自身も、ハンドルもペダルもないテスラのロボタクシーに乗車した。

また、同じく完全無人運転で20人乗り、貨物を運ぶことができるテスラのロボバンも公開された。

最も印象的だったのは、会場の来場者にお茶と贈り物を振る舞った人型ロボット「オプティマス・プライム」だった。

しかし、マスク氏の30分間のスピーチの間に、テスラの時価総額は2,156億ドルも消滅した。

どうしたの？

テスラはどのようなロボタクシーを発売したのでしょうか？

ライブストリームが正式に始まる前に、テスラはすでにロボタクシーの外観と内装の画像を公開していた。

まず外観を見てみましょう。全体的に、デザインは非常に斬新でユニークです。

サイドプロファイルはセダンに似ています。

リアにはファストバック デザインと連続したテールライト ストリップが採用されています。

車内はセンターコンソールに大型スクリーンが設置されていますが、最も印象的なのは、この車からステアリングホイールがなくなったことです。

マスク氏がスーパーカーのドアを開ける:

私はこの車で記者会見場に到着しました。

マスク氏は壇上に立った後、テスラのロボタクシー（サイバーキャブ）のコストは非常に低く、車両の総コストは3万ドル以下、つまり21万人民元以下だと改めて強調した。現在の1キロメートルあたりの輸送コストは約1ドル（約7人民元相当）だ。

この車がより広く普及するにつれて、コストはさらに低下し、1キロメートルあたり1ドル強まで下がる可能性があります。マスク氏は、この車が2027年までに高い販売台数を達成すると予測しています。

それで、車を買って、それで乗客を乗せることはできるでしょうか?

大胆にレーシングチームを立ち上げてみませんか？マスク氏はこう言っています。

「羊飼いが羊の群れを管理するのと同じように、一人で車両の艦隊を管理できます。」

充電方法はワイヤレス充電で、自分で洗車する必要はありません。マスク氏は、充電しながら車を洗浄する自動洗車機のデモンストレーションも行いました。

マスク氏は、ロボタクシーの自動運転ハードウェアはAI5の次世代となり、来年にはテキサス州とカリフォルニア州で監視なしのFSD（完全自動運転）が開始される予定だと述べた。

私たちが Cyber​​cab の真価を十分に理解する前に、 Cyber​​van がすぐそこにありました。

テスラ版の「ミニバス」は、乗客と貨物の両方の輸送に使用できます。

デモンストレーションでは、20人乗りの乗客輸送能力が披露されました。内装は白で、バスに似ています。

ただし、座席は向かい合って配置されています。

マスク氏は、2台の新型車に加え、以前の外観と比べて機能が大幅に進歩したオプティマスも披露した。

オプティマスがライブでダンスをしながらドリンクを注文

マスク氏の命令で、オプティマスロボットのオプティマスプライムが入場の列に並んだ。

マスク氏は、オプティマスプライムロボットが将来的に配備されれば、そのコストは2万ドルから3万ドル、つまり約20万人民元で済むかもしれないと述べた。これは自動車とほぼ同じ価格だ。

マスク氏はまた、地球上のすべての人がロボットを所有できる可能性を強調しました。彼らはロボットをどう使うのでしょうか？

マスク氏は家事を手伝ったり、友人に飲み物を送ったりするなど、いくつかの例を挙げた。

バッグを車内まで運びます。

3つの製品を紹介した後、マスク氏はステージを去ったが、プレゼンテーションはまだ完全に終わっていなかった。

カメラはダンスフロアで音楽に合わせて踊り始めるオプティマス プライムにパンします。

記者会見後のデモンストレーションでは、バーでオプティマスプライムが飲み物を注いでくれるようなシーンも披露された。

挨拶したり手を振ったりすることもできます。

記者会見が始まる前に、マスク氏は映画のポスターを投稿し、自分が思い描いている未来を示唆した。

どこに行くにも運転手は必要ありません。

しかし、記者会見全体を見た後では、ジャック・マー氏は保守的だったのかもしれない。自動運転は、一つの産業だけにとどまらず、様々な産業を変革する可能性がある。自動運転を基盤とするロボットは、将来、飲み物を混ぜるのを手伝ってくれるバーテンダーになるかもしれないし、出産の世話をしてくれる乳母になるかもしれない…。

老馬は今回うんちしたかな？

おそらく、ほとんどの視聴者はテスラ ロボタクシーのライブ配信を見た後、次のような表情をしたことでしょう。

え？それだけ？

オプティマスプライムの初登場、DOJOスーパーコンピューターの発表、車両へのエンドツーエンドの統合、4680バッテリーのデビューなど、業界の認識を覆したこれまでのテスラのイベントとは異なり、今回のイベントは全く異なります。

視覚効果はSF的だったが、ロボバンとロボタクシーは単純な経路で閉鎖空間を走行していたため、その真の能力を示すことができず、実際の用途を思い描くには完全に著者の言葉による説明に頼っていた。

テスラはもはや自社の最も重要な技術について議論していません。これはかつてテスラの評判を築くための最も重要な手段であり、外部のユーザー、投資家、そしてファンがテスラを予測し理解するための最も直接的な手段でもありました。

テクノロジーのリリースがなければ、認識も崇拝も生まれません。

海外ネットユーザーは賞賛よりも悲観的な意見が多い

「スティーブ・ジョブズがこのようなプレゼンテーションを見たら、おそらく激怒するだろう...」

国内のネットユーザーは、より印象的な製品や技術を期待していたが、記者会見の最後にジャック・マー氏が突然退席したことに当惑した。

記者会見の終了後、資本市場は最も正直な反応を示した。

テスラの株価は一晩の取引で4％下落し、時価総額305億ドル、約2156億人民元が失われた。

それで、マスク氏は今回本当に選択肢がないと思いますか、それとも大きな選択肢を後回しにしているのでしょうか?